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    黃山機場積極推動黃山市“通航+”產業發展

    發布時間:2023-02-20      瀏覽次數:

    通用航空產業是重要戰略性新興產業,產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強。近年來,黃山市通用航空取得一定發展,但仍存在明顯差距,群眾參與少,運營企業少,飛行量少,通用航空市場有待培育。

    2021年8月,安徽省成為全國第三個全域低空空域管理改革試點省份,2022年2月,省政府辦公廳下發《關于印發支持通用航空產業發展的若干政策》。黃山機場以此為契機,落實省委打造“翅膀上的安徽”戰略,圍繞市委市政府打造“五個之城”目標,積極推動黃山市“通航+”產業的發展。通航產業躍升新臺階。2020年,黃山機場管制空域內通用航空起降1053架次,飛行時長852.5小時;2021年,通用航空起降1002架次,飛行時長806小時;2022年,通用航空起降1565架次,飛行時長1203.5小時??沼騼冗B續三年通用航空起降1000架次以上,與此前每年不足100架次相比,實現了“質”與“量”雙提升。引入通航企業提升通航產能。協調空軍部門釋放空域,對接通航企業,為通航企業搭平臺、做支撐、添動能,先后引入上海嘯翔、幸福運、安徽頂宏、勁步體育、河北中航、安徽通航、江南通航、北大荒、海燕通航等多家通航企業開展短途運輸和訓練飛行任務。“通航+旅游”賦能新業態。依托我市豐富的旅游資源,打造“航空+旅游”新業態。安徽頂宏、勁步體育等通航企業立足西遞宏村和黃山風景區,利用直升機、滑翔傘和動力三角翼等開辟空中游覽模式,2020、2021、2022年分別保障空中游覽通航飛行610架次、809架次、1401架次。發展短途運輸打通航空運輸微循環。2020年引入幸福通航開通建德-黃山-建德、北大荒通航開通德清-黃山-德清短途運輸航線,2021年引入亞捷通航開通鎮江大路-黃山-鎮江大路短途運輸航線,2022年引入幸福運通航開通舟山-黃山-舟山、河北中航開通蕪宣-黃山-蕪宣短途運輸航線。黃山機場分公司

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